车温度上不来的原因有多种，包括水温传感器故障、散热风扇损坏、节温器故障、气温低、冷却液温度传感器故障以及水温表故障。

当车辆的水温无法上升时，需要进行相应的排查和维修。首先，可能是水温传感器故障，此时发动机ECU无法检测水温传感器的信号，会输入一个水温的替代值，导致水温上不来。解决方法是对水温传感器进行维修。

其次，散热风扇损坏也可能导致水温上不来。正常情况下，发动机温度提高，散热风扇会自动启动。但如果散热风扇损坏，水温还没达到散热风扇工作的温度，散热风扇就开始工作，刚有点热量就会被风扇带到车外，水温就会上不来。此时需要及时维修散热风扇。

此外，节温器故障也可能导致水温上不来。节温器总是处于大循环状态，在冷车启动后，发动机就处于大循环状态，导致水温过低，发动机无法暖机。解决方法是维修或更换节温器。

气温低也是一个可能的原因。当温度过低时，冷却液的温度也会比较低，容易导致水温难以升上来，需要等待很久。这种情况在冬天比较常见，属于正常现象。

冷却液温度传感器故障也可能导致水温上不来。冷却液温度传感器是用来检测发动机中冷却液的温度，再发送给ECU，ECU再修正喷油。如果冷却液温度传感器故障，ECU会认为水温过高导致冷却风扇一直转动，水温就会上不来。此时需要更换冷却液温度传感器。

另外，水温表故障也可能导致水温上不来。可能是因为水温表本身出现故障，比如水温表电源线路断路，水温表电热线圈损坏。需要检查水温表的主电源线路是否完好，更换新的水温表。

如果汽车的水温过低，会降低车辆的工作效率，导致燃油燃烧不充分，发动机的工作效率也会降低。燃油燃烧不充分的话，会引起积碳，增加车辆油耗，并会污染环境。同时，车辆长时间在气温低的时候工作，会加速发动机内部零件的磨损。