什么是配气相位？ 什么是配气相位？ 什么是配得感
创始人
2025-07-20 18:03:03
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配气相位，这一专业术语，实质是指通过曲轴转角来精准描述进、排气门的开启和关闭时间点，以及它们各自保持开启的时长。
为了更直观地理解，我们通常会借助环形图来进行表示。
在发动机的高速运转中，每个冲程的时长都极为短暂。为了确保充足的进气和排气时间，气门并不会恰好在活塞的上止点和下止点打开或关闭，而是采用提前开启和延迟关闭的策略。这种策略能够有效地降低进气阻力，并在排气阶段减少阻力，从而提升发动机的效率。
具体来说，进气门会在活塞尚未到达上止点时就提前打开，这一提前的角度被称为进气提前角（A）。而进气门在活塞经过下止点后还会继续保持开启一段时间，这段时间对应的曲轴转角被称为进气后角（β）。类似地，排气门也会在活塞尚未到达下止点时提前打开，这一提前的角度被称为排气提前角（γ），并且在活塞经过上止点后还会保持开启一段时间，这段时间对应的曲轴转角被称为排气延迟角（δ）。
值得一提的是，由于进气门和排气门的这种提前开启和延迟关闭的特性，会存在一个时间段内进、排气门同时开启的情况。这个时间段对应的曲轴转角被称为气门重叠角。通过精准控制这些角度，发动机能够在不同的工况下实现最优的进气和排气效果，从而确保高效、平稳的运行。
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