宝马X1是一款颠覆了人们对于宝马品牌的认知的入门级豪华SUV车型。

它的成功不仅在于实用性和经济性，还在于其外观设计和内饰配置。首先，我们来看一下宝马X1的油耗问题。

正确的油耗计算公式是：油耗÷里程×100=100km油耗。但是油耗的数据很难获取，一般需要在油箱加满后行驶一定距离后再加满油箱，最后以加油站提供的数据为准。

为了节省油耗，我们需要注意以下几点：在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，这样会成倍增加油耗。轻踩油门的启动方式不仅可以缩短发动机的加热时间，还可以有效提高燃油利用率，从而达到节油的效果。

宝马X1的外观设计走的是精致路线。中网和大灯的尺寸并不突出，整车看起来很精致，但前脸的高度很高，这符合SUV应有的姿态。车尾造型更像宝马，设计更强更有层次感，双排气加上宝马的蓝天白云标志，更能彰显豪华品牌的气场。

内饰方面，虽然设计有点老气，但是氛围和用料还是很不错的。豪华品牌的入门级车型所需的品牌认知度的体验是非常可观的。同时采用最新版本的车载系统，还拥有一键启动、倒车影像、多功能方向盘等配置，配置足够丰富，所以不是那种除了品牌什么都没有的空。

宝马X1的重点是后排空间，能够满足全家需求。虽然后排座垫短的问题还是一样的，但后备箱的性能也很不错。加长放大尺寸等措施对内饰的提升显然是有用的。

宝马X1搭载了1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米。虽然有着像柴油发动机一样的“独特”咔嗒声和更有存在感的振动，但对于宝马X1来说，这款发动机无论是动力还是燃油经济性都不错。工信部6.2L/100km的综合油耗甚至比一般的合资车还要好，匹配7速双离合变速箱的性能也很出色，反应很快。

总的来说，宝马X1作为豪华入门级车型，不仅卖得出去，而且在品质和实用性方面都做得很好，成功打开了这个市场。这为后来的奔驰GLB也起到了示范作用。