在6月14日，别克在北美正式展示了2024款昂科威，这是该品牌首款采用通用汽车二级自动驾驶高级驾驶辅助系统SuperCruise的车型。

这款中期改款的昂科威有一个新的前脸和一个巨大的曲面双联屏。

美版2024款别克昂科威最明显的变化是其外观设计，受别克WildcatEV概念的启发，配备了一个类似于别克昂扬的前脸，包括梯形大型进气格栅和分体式大灯。

此外，别克的新车标使其与该品牌的最新设计保持同步。

除了前端设计的更新，昂科威的尾部也发生了一些变化，整体布局看起来和现款没有太大区别，主要在细节上有一些差异化的表现。

原本宽大厚重的车尾在新车上显得更圆润一些，排气尾管和反射灯的位置进行了对调，保险杠下的银色护板换成了镀铬装饰条。

美版2024款别克昂科威的内饰变化巨大，将换装全新的驾驶舱，类似于近期推出的全新君越和别克E4。

新车将配备一个大型悬浮式曲面双联屏，既可以用作驾驶员显示屏，也可以用作信息娱乐触摸屏，将提升内饰的科技感与豪华感。

不过，别克似乎对方向盘并没有做出多大的改进。

这些变化的结合，使美版2024款别克昂科威在设计和技术方面得到显著提升，并可能有助于它吸引更多的高端客户。

有关动力传动系统的全部细节以及更多信息将在今年晚些时候全面亮相时公布。

在国内，2023款别克昂科威S、昂科威Plus采用1.5T发动机和48伏轻混系统(552T)，以及2.0T发动机和48伏轻混系统(652T)两套动力总成，

传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。