如果发动机温度过高,行驶一二公里就会出现拉缸的情况。
这种情况通常是因为实际水温超过了车辆允许的范围,如果仍然继续行驶,汽车可能会在行驶一两公里后熄火、拉缸或者报废。
因此,我们不建议在发动机拉缸的情况下继续行驶。如果是因为汽车的风扇不转导致的水温过高,排除故障后就没事了。
发动机冷却不好,热胀冷缩现象会导致拉缸。水泵不工作会使发动机内的水无法循环,节温器在达到一定水温后不打开,导致发动机内的水无法通过电子扇流动到水箱,从而无法降温。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一,它指的是气缸内壁被拉成很深的沟纹,导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦,丧失密封性,从而降低气缸压缩压力,动力性丧失。