国六a和国六b都是国六排放标准的阶段,但是国六b才是真正的国六标准。
国六排放标准分为两个阶段:“国六a”和“国六b”。其中,“国六a”是国五与国六之间的过渡阶段,而“国六b”则是真正的国六排放标准。
国六排放标准的实施是为了倒逼技术革新,通过市场的优胜劣汰进行产品、技术的筛选。推行国六排放政策,可以提前淘汰高排放老车,同时也能促进汽车更新换代,拉动汽车消费。
国六a和国六b的区别如下:
1. 国六a是国五与国六的过渡阶段,而国六b是真正的国六排放标准。
2. 国六a的排放标准基本与国五相同,仅仅是取了国五排放要求中最严值。
例如,国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,在国六a中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。
3. 国六b的排放标准比国六a严了几乎一倍,相比国五更严格。
总体来看,国六b才是真正的国六标准,它采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值相同。2023年1月1日将强制实施国六b排放标准。