红旗E-HS3作为一款新能源车型，在设计和科技配置方面有着不少亮点，但同时也存在一些明显的短板。

首先，从价格角度来看，红旗E-HS3的厂家指导价高达26.58万，尽管新能源车能够免去购置税、上牌费等一系列费用，但相较于同级别竞品，其落地价依然偏高，且目前商家表示并无明显优惠。

在设计方面，红旗E-HS3显然更倾向于年轻消费者，其时尚动感的外观和家族式前脸设计都颇具吸引力。特别是车标的一抹红色点缀在发动机盖上，中网简洁大方，使得整个前脸看起来既干净利落又不失档次感。

内饰部分同样延续了外观的时尚风格，层次感分明，中控区域大量使用四方造型元素，视觉效果整齐划一。12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式大屏支持语音操作，提供了便捷的使用体验。

然而，在空间表现上，红旗E-HS3就显得有些捉襟见肘了。对于身高180cm的乘客来说，前排头部空间仅剩四指左右，后排头部空间也仅有三指，腿部空间更是只有一拳两指。这与同级别竞品相比，显然处于下风。

动力方面，红旗E-HS3作为电动车型，起步加速表现优异，扭矩能够在短时间内迅速达到峰值。但在操控方面，由于电子化程度较高，驾驶乐趣相对欠缺。此外，车身尺寸适中，驾驶起来较为灵活。

不过，红旗E-HS3也存在一些不容忽视的缺点。一是腿部空间不足，对于身高较高的乘客来说可能会感到压抑；二是冬天电池续航问题较为突出，续航里程明显下降，甚至不敢开启暖风。

综上所述，红旗E-HS3在设计和科技配置方面表现不错，但空间和价格方面仍有待提升。如果后期能够推出优惠活动或者改进空间布局的话，相信会吸引更多消费者的关注。