电动车电门锁两根线往控制器上正负极怎么接？

电动车的电锁通常有两根线，一根是进入电锁，一根是经过电锁后引出到控制器。要正确地接线，必须将红线接到红线，黑线接到黑线上。在接线时，务必注意不要弄错，否则可能会出现小问题。如果不确定，可以向专业的人员咨询，以确保安全。可以访问www.sososw.com获取更多信息。

另外，为了保护电池，我们应该经常检查前后车胎，尽量不要使用零起动（即原地起动），尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

骑行之后，及时补充电能也很重要。电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电瓶车充电座，再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

此外，经常检查前后车闸也非常重要。灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂；闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。

最后，不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。