雅迪e9gt和e9pro的区别如下：

雅迪冠能3代e9GT，整车采用了全新升级羽量化车车架，汽车级高强度结构钢，重量比普通车架轻20%，经过百万次真空测试，结构强度是普通电动车的4倍，这也为E9在极速下行驶提供了安全保证。

乘坐的舒适度也是雅迪E9的一大特色，前后5:5的黄金配重比，重构了人机工学，人体姿态更舒展，踏板空间加大，脚踏角度调整。总体来说，E9gt续航在200公里左右，E9pro在175公里左右。因为E9gt车身轻便，动力系统也有区别。

配置方面：

雅迪E9还配备了大屏数码仪表，这使得里程、速度、电量等数据显示更直观，且在强光下也能清晰显示。另外，该车还拥有大空间储物兜、超宽省力刹把、660mm超长坐垫、12管矢量控制器等一系列配置。

采用了30管加粗液压后减震，这使得车辆骑行更平稳。即使在颠簸的路段行驶，震感也会下降到最低。而搭配前碟后鼓的制动系统，可使车辆刹车性能更稳定。

雅迪E9GT和E9pro是两款不同版本的电动车型，它们在性能和配置上存在一些区别。首先，E9GT采用了全新升级的羽量化车架，汽车级高强度结构钢，轻量化设计使得车身重量比普通车架轻20%。经过百万次真空测试，E9GT的结构强度是普通电动车的4倍，为车辆在极速行驶提供了安全保证。 其次，E9GT在舒适性方面表现突出，前后5:5的黄金配重比使得人体姿态更加舒展，踏板空间加大，脚踏角度也可以调整。相比之下，E9pro的续航里程稍低，约为175公里。 配置方面，E9GT配备了大屏数码仪表，可以清晰显示里程、速度、电量等信息，即使在强光下也能清晰显示。此外，E9GT还拥有大空间储物兜、超宽省力刹把、660mm超长坐垫、12管矢量控制器等配置。 E9GT还采用了30管加粗液压后减震，使得车辆骑行更加平稳。即使在颠簸的路段行驶，车辆的震感也会大大降低。同时，搭配前碟后鼓的制动系统，使得车辆的刹车性能更加稳定。 总之，雅迪E9GT和E9pro在车身结构、舒适性和配置方面存在一些差异。E9GT具有更轻便的车身和更高的性能，而E9pro则在续航里程方面稍逊一筹。