在国内汽车市场中,miata车型无法开启跳灯设计的原因是多方面的。首先,法规对汽车设计有着严格的管理要求,跳灯设计被禁止是因为其结构存在一定的安全隐患。其次,跳车灯的开启时间较长,容易导致两边开启不一样,从而增加行驶过程中的危险。此外,跳灯的设计不符合空气动力学,会增加风阻,对行人安全造成潜在威胁。最后,客户对跳灯的需求也在逐渐下降,即使不禁止生产,也会逐渐被淘汰。因此,miata车型在国内无法开启跳灯设计,这也是为了保护行人的安全和提高驾驶稳定性。需要注意的是,跳灯被禁止与法规和设计结构有关,而非因客户需求下降而被淘汰。