链条在转动过程中出现半圈紧半圈松的现象,这通常是由于链轮的形状和转动特性所导致的。链轮并非完美正圆,总会存在微小误差。当两个链轮的凸面相互重合时,链条会相对变紧;反之,则会相对变松。这是一种正常现象,普遍存在于各类使用链条传动的机械中,只是程度不同。
除了链轮形状的因素外,还有其他几个可能导致链条半圈紧半圈松的原因。首先,紧链时轮子可能没有正确调整,或者链盘本身存在不平整的情况。其次,链条的磨损不均匀也会导致一边紧一边松。此外,副轴的变形弯曲以及链条和链轮自身的质量问题也可能是原因之一。
对于摩托车链条而言,如果后轮转动时出现半圈紧半圈松的现象,除了考虑上述因素外,还需要检查后链轮轴承和后链轮外圆的加工质量。如果后链轮外圆不圆或加工时不同心,就会出现这种现象。解决方法是调整链条的松紧度,使其在正常范围内稍微偏松一些,以避免过度磨损和损坏其他部件。