理论上来说，车辆的空气滤芯和空调滤芯吹一吹还是可以继续使用的，但是车辆的保养手册上对于空气滤芯和空调滤芯的更换周期有着明确的规定，大部分厂家规定每5000公里更换一次机油滤芯，每5000公里清理一次空气滤芯，每10000公里更换一次空气滤芯，空调滤芯每10000公里更换一次或者每年更换两次。

空气滤芯是汽车发动机的“口罩”，起到提高空气质量的作用，同时保证节气门的干净，减少积碳。如果条件允许的话，最好每次都将空气滤芯和空调滤芯都更换掉，因为长时间使用即使环境再好，也会有一定的脏污，而且这两个滤芯的价格并不贵。虽然空气滤芯和空调滤芯可以用气泵清理后继续使用，但是不建议用气枪吹完滤芯再使用，因为如果滤芯已经吸附了太多的脏物质，使用气枪吹出了一些吸附的物质，但滤芯的吸附清理能力下降了很多，根本起不到清洁的作用，从而造成发动机损害或者车内空气质量不保。另外使用风枪吹滤芯，如果不注意往往会造成滤芯变形，影响进风量，可能会造成费油，积碳等情况，还可能影响驾驶和乘坐的舒适性。空调滤芯是车辆空气循环过程中的“口罩”，起到提高空气质量的作用，如果长时间不更换空调滤芯的话，会导致空调滤芯的脏污，大量污染物在空调滤芯上积聚，会导致出风量的减少，伴随着空调滤芯的严重污染，车辆的蒸发箱会有大量细菌的滋生，最终出现只要开启空调，车辆的出风口就会有臭脚丫的味道。因此，建议每年至少更换两次空调滤芯，选择带有竹炭除异味的那款，过滤效果好，能有效过滤空气中的异味。至于空气滤芯和空调滤芯的更换，最好每次保养的时候全部更换，因为车辆的保养周期大多为6个月5000公里或者6个月10000公里，这样能保证发动机和车内空气的清洁，延长发动机寿命，提高驾驶和乘坐的舒适性。空气滤芯和空调滤芯并不需要刻意追求原厂品牌，只需要购买一些主流的品牌即可，因为小品牌的空气滤芯会出现边缘密封不紧密的情况，过滤效果降低，同时空气滤芯中间的胶质会随着发动机温度的升高而融化，会导致空气滤芯的碎裂，从而降低空气滤芯的过滤效果。总之，空气滤芯和空调滤芯的更换是车辆保养中非常重要的一环，建议按照保养手册的规定周期进行更换，以保证车辆的正常运行和驾乘人员的健康。