保时捷标志的来源和历史与法拉利标志有着异曲同工之妙。虽然法拉利的“马跃”标志家喻户晓，但其实这个车标并非由法拉利弗兰基设计，而是一对夫妇送给他的。这匹马后来被一对夫妇和恩佐法拉利所拥有。弗朗西斯巴拉卡是一名意大利飞行员，他在1918年战斗中阵亡，成为革命烈士。恩佐法拉利为纪念他的英雄承诺，答应将这匹马挂在卡利队。然而，这并不是法拉利的全部。保时捷的标志同样也有着一段传奇的历史。

保时捷标志最初来自于1919年的魏玛共和国旗帜。当时德国的重工业小镇Ferdinand Porsche成立了Dr.ing.hcf Porsche GmbH，负责汽车零部件的开发和款式的制作。纳粹德国的崛起使得费迪南德保时捷开始生产军用汽车。二战后，费迪南德保时捷被判处20个月监禁。1949年，德国分裂为联邦德国和德意志民主共和国，保时捷的标志也随之发生了变化。保时捷最早的标志是在斯图加特，使用了一个马的模型作为核心，将斯图加特的信放在马的上方，同时与HohenSolenloGO进行了整合，形成了一个“oneshield盾”的保时捷初代车标。然而，保时捷标志并没有在1952年第一次出现在保时捷356的方向盘上，而是费迪南德德保时捷于1951年1月30日去世，所以我没有看到标签悬挂。1963年，保时捷将升级其标志，成为了如今我们所熟知的标志。

保时捷的标志同样有着斯图加特的元素，与法拉利标志异曲同工。两者的标志都包括一匹马，象征着速度和力量。保时捷标志中的马源自于一个被砍的斯图加特飞行员的图案，象征着他的英勇和决心。保时捷和法拉利都是二战中的汽车品牌，分别战胜了国家和国家，都成为了世界知名的跑车品牌。

保时捷标志的演变过程中，历经多次修改，从初代的简单盾形标志到现代的复杂标志，保时捷一直在寻求突破和创新。然而，无论标志如何变化，保时捷始终保持着其品牌的核心价值和传统，成为了一家享誉全球的汽车品牌。