发动机不能发动故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。故障产生的可能原因有：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关。如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进一步检查点火正时的控制系统；检查ECU的供电情况和工作情况。此外，还有其他故障可能导致发动机不能发动，如点火线圈工作不良、点火器故障、油箱内没有燃油、燃油泵不工作或泵油压力过低、燃油管泄漏变形等。在诊断和排除故障时，需要按照相应的步骤逐一排查，以确定具体的故障原因并进行修复。

发动机失速故障通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：进气系统有漏气现象、冷起动喷油器和温度定时开关有故障、系统燃油压力过低、喷油器发卡或堵塞、空气流量计故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、ECU故障等。在诊断和排除故障时，需要检查相应的部件，如进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气、冷起动喷油器的定时开关、喷油器有无堵塞、发卡故障、空气流量计工作情况等，以确定具体的故障原因并进行修复。

发动机转速不稳定或加速不良可能由多种原因引起，如进气系统存在漏气处、喷油控制系统供油压力不稳、点火正时不正确、ECU故障等。在诊断和排除故障时，需要按照相应的步骤逐一排查，以确定具体的故障原因并进行修复。例如，检查进气管路有无漏气现象、检查喷油系统的供油压力、检查点火正时及各缸的点火顺序、检查ECU的工作情况等。

发动机转速不稳或加速不良可能由进气系统存在漏气现象、系统供油压力过低、点火电压过低、点火时间过迟、汽缸压力过低或气门间隙过小、节气门位置传感器工作不正常、ECU故障等原因引起。在诊断和排除故障时，需要按照相应的步骤逐一排查，以确定具体的故障原因并进行修复。

发动机不能发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良或熄火、加速不良或熄火、发动机不能发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良或熄火、加速不良或熄火、发动机不能发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良或熄火、加速不良或熄火等故障的诊断与排除方法和步骤，以及检测与维修时的注意事项，都在文章中有详细说明。在进行故障排除时，需要注意相关的细节和步骤，以确保故障能够被准确地诊断和修复。

发动机不能发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良或熄火、加速不良或熄火、发动机不能发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良或熄火、加速不良或熄火等故障的诊断与排除流程图在文章中也进行了详细介绍。