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LC300是丰田首款基于TNGA-F平台的非承载式SUV，也就是人们常说的带“大梁”的车型。目前在日本丰田吉原工厂有售。由于产能有限，估计订单的交货时间已经走了两年，出发地区是日本、中东、澳洲。

澳洲版陆地巡逻队于2021年12月2日交付当地客户，仅提供3.3T柴油版，没有汽油版可供选择。中东、日本和北美更新了他们的汽油发动机版本，汽油版本换成了3.5T涡轮增压发动机。在指标性能上，新发动机全面超越老款5.7L自然吸气发动机，最大功率305KW，最大扭矩650Nm，与之匹配的是10速。

当然，新车基于TNGA-F平台，势必会与老款车型有所不同，不仅是动力方面，还有轻量化的方向，这对于一款非承载式SUV来说确实不容易。更多铝合金配件的使用也让它的手感更好。同时引入了透明底盘、MTS全地形系统和E-KDSS系统，增强了其越野视野和操控性能。

作为陆巡，国内最好的就是口碑和强劲的越野性能。LC300的涉水深度为700MM，接近角的32度离去角为44度，最小离地间隙为235mm，与国产热坦克500相比，其接近角后29.5度的离去角仅为24度。

总结：作为一代老爷车，鲁迅最新版LC300延续了其一贯的超级越野性能。随着更多新材料的使用，它得到了极大的减轻，换上了全新的动力总成，拓宽了扭矩输出平台，并通过更多的电子配置提高了越野和复杂路况的视野和操作性能，使兰德酷路泽更加名副其实。