轮胎更换的首要标准是磨损程度。每个轮胎都设有磨损标记,当轮胎磨损至这个标记,即胎面花纹深度低于2mm时,就应及时更换。
因为此时轮胎的排水性能会大幅下降,雨天行驶的风险会显著增加,同时在干燥路面上,过薄的胎面也容易导致爆胎。
除了磨损程度,以下情况也应考虑更换轮胎:
1. 老化:如果轮胎胎面或胎壁上出现裂纹,这可能是轮胎老化的迹象。即使行驶里程不长或使用时间不久,也应及时更换,以防高速行驶时因胎壁强度减弱而发生爆胎。
2. 频繁修补:同一轮胎如果修补次数超过三次,出于安全考虑,建议更换。因为多次修补可能会影响轮胎的结构完整性,增加高速行驶时的风险。
3. 起包变形:轮胎起包变形是内部金属线圈变形或断裂的表现,非常危险。一旦发现这种情况,应立即到专业维修店检查并更换轮胎。
4. 胎壁受损:胎壁被扎比胎面受伤更危险,尤其是受损处靠近轮毂边缘时。此处的钢丝强度较弱,修补后很难保证效果,因此建议更换轮胎。