根据行业标准,轮胎的使用寿命一般为5年,无论磨损程度如何,都建议在此期限内更换。
然而,实际情况可能有所不同。车辆行驶的公里数与轮胎更换时间有一定关系,但并非绝对因素。一般而言,轮胎跑5万公里后,安全期已过,应考虑更换。但是,私家车很少这么早更换,因为车主爱惜车辆,且路况较好。如果车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题不大。
建议定期查看车辆轮胎磨损标记基线,当胎花磨损程度达到更换基线时,说明轮胎需要更换。同时,如果轮胎面或边缘有不均匀磨损,或者轮胎侧面有鼓包现象,也需要及时更换。此外,平常行驶路况、个人驾驶习惯、用车频率以及是否遭受过撞击等因素,都会对轮胎的使用年限产生影响。
例如,刚更换的轮胎撞到马路牙子,导致胎侧裂开,必须立即更换。轮胎的使用寿命不应只看年限,还应结合行驶里程灵活判断。行驶的公里数多,轮胎表面的花纹磨损更快,如果花纹磨损严重,应及时更换。但需要注意的是,即使一公里都没开,轮胎到了8年的时间,也必须更换,因为老化因素会影响轮胎的安全性。
轮胎老化会增加爆胎的风险,因此,即便未达到里程或时间,若轮胎老化,也应更换。建议定期检查轮胎磨损情况,并根据实际使用情况灵活判断更换时间,以确保行车安全。