说到比亚迪旗下的旗舰车型，抛开仰望和腾势两个更高端的子品牌不谈，很多人第一时间都会想到它们：

旗舰轿车是比亚迪汉，旗舰SUV是比亚迪唐。两款车都是DM-i混动和EV两条腿走路，几乎每个月都能进入新能源轿车或SUV销量榜前15名，都是比较靠前的位置。

随着前段时间紧凑车型秦PLUS推出2023款，网友们开始了新的猜测，这是不是意味着比亚迪旗下的其他车型，也要改款升级了？果然，2023款秦PLUS刚来没多久，汉和唐两款旗舰推出新款的消息马上就来了。将迎来改款和多项升级的车型，分别是2023款的汉EV和唐DM-i。

从我们目前能获得的图片可以看出，两款新车都提供了全新的冰川蓝配色，实车图看上去，乍一看与海洋网的两兄弟海豹和护卫舰07有几分相像。

仔细观察，2023款汉EV还换装了新样式的前脸。新车上半部分基本不变，而下半部分则是运用了一些新的设计。下格栅由现款的梯形变为更圆润的轮廓，两侧还装上了C形的曲线镀铬饰条，形似嘴角两边的胡须。

内饰信息尚不明确，但新车将在配置上提供较多项目的升级。新车将推出5款车型，创世版新增506km和605km两种版本的尊贵型，这也意味着入门车型价格将进一步下探，起售价有望达到19.98万。其余三种版本基本与现款保持类似，分别为715km尊贵型、旗舰型及610km四驱旗舰型。

具体到配置上的升级，新车将全系标配铝合金底盘、5G车载网络、氛围灯。此外，创世版506km尊贵型相比现款506km豪华型，将新增FSD(可变阻尼悬架)、热泵空调、苹果NFC、中国结尾灯、创世版造型；605km豪华型除了上述配置更新以外，还有丹拿音响、BSD(盲区检测系统)、热泵空调。

而创世版的715km尊荣型、旗舰型、四驱旗舰型三款，将在以上基础上增加FSD、苹果NFC、BSD，715km旗舰型新增方向盘加热，且可以选装DiSus-c智能电控主动悬架。715km尊荣型新增车内氛围灯。

再来看2023款唐DM-i。外观方面，唐DM-i的变化不大，同样是新增冰川蓝配色。新增的配色令新车看起来，与海洋网的车型更相像了。而至于新车最明显的升级，同样是多项配置增加。

具体到对应车型身上，2023款唐DM-i的112km尊荣型相比现款增加了5G、丹拿音响、FSD和BSD、铝合金底盘、苹果NFC，此外，还新增了40kW快充和新的轮毂造型。但同时，减配了真皮座椅、腿托、滤净系统、座椅记忆和自动防眩目后视镜，预计起售价也将有一定幅度的下降。

上面这些减少的配置，分给了新增的112km尊享型，并支持HUD抬头显示。从配置单上不难看出，尊享型的定位，应该就是在尊荣型和尊贵型之间。至于顶配的112km尊贵型，在现款基础上也新增了FSD、铝合金底盘、苹果NFC、全液晶仪表、40W快充和新的轮毂造型。

结合前不久上市的2023款秦PLUSDM-i冠军版来看，汉EV和唐DM-i的新车将同样采取增加配置+提供入门车型拉低起售价的思路。这两款新车上市后，自然会对各自对标的合资品牌车型带来更明显的威胁，不管是雅阁/凯美瑞还是途观/汉兰达，它们面临的考验势必日益严峻。