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TALAGON基于全新的MQBEVO平台打造，前进气格栅采用大众最新家族式设计风格，整体看起来更加饱满分明。

一体式LED大灯与中网融为一体，气势十足。车身侧面看起来力量感十足，a柱的倾斜度比传统SUV车型更大，使得车身线条非常修长。

长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。车尾的造型也是厚实饱满，底部保险杠区域采用了贯穿式银色镀铬饰条，视觉上拉长了横向宽度。

同时配备了大面积银色护板，采用双边双出排气布局设计。车尾最大的亮点是贯穿式尾灯的使用，车尾的大众车标采用了和ID一样的夜光设计。

作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV，第二排采用了行政老板座椅，除了电动调节、主动通风、加热等功能，座椅还内置3D按摩气囊，可实现三种模式、三种强度的气动按摩功能。

在主动安全配置上也做得非常不错，配备了TravelAssist一键智能驾驶辅助系统、ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、车道辅助车道保持、施工区辅助、交通标志识别系统、预碰撞系统正面辅助、正面预碰撞保护系统预碰撞、多重碰撞预防系统MKB、盲点监测BSD、泊车辅助PLA3.0、360全景影像和RTA。

动力方面，新车将提供三款发动机可供选择，包括2.0T标准功率、2.0T高功率和2.5TV6版本。其中，EA888-DPL2.0T发动机与上汽大众一致途昂，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。高配车型搭载2.5TV6发动机，最大功率220KW，最大扭矩500Nm。

传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。它还配备了4MOTION四驱系统，采用第六代博格华纳-汉德差速器。

作为一款中大型SUV，起步价一直保持在30万元以下，对消费者来说还是很有吸引力的。

自动大灯、LED光源、前隔音玻璃、后视镜折叠/加热、全车窗一键升降、前/后驻车雷达、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表盘、12寸中控屏、车联网、GPS导航、倒车影像、独立空调、主/副驾10向电动调节座椅、驾驶模式切换、电动后备箱都是标配。全景天窗、感应式后备箱、无钥匙进入等配置在日常生活中使用频率较高，整体性价比高于330TSI精英新世界版。

如果你的预算增加1.7万，380TSI四驱豪华版pro的配置可以说是非常丰富了，不仅动力从2.0T标准功率升级到2.0T高功率，还有全时四驱系统、中央差速器、360全景影像、方向盘加热、前排座椅通风/加热、座椅记忆、后排座椅电动调节加热、车载空气净化器、五种驾驶模式调节、全速自适应巡航等等。

380TSI四驱R线加长版采用了专属的运动外观套件，并升级至21英寸轮圈，但取消了前排座椅通风，360全景影像也降级为倒车影像。此外，盛景版还增加了高级boss座椅选装包，为后排座椅提供通风和按摩选项。

380TSI四驱豪华版pro的配置可以说是非常丰富了，不仅动力从2.0T标准功率升级到2.0T高功率，还有全时四驱系统、中央差速器、360全景影像、方向盘加热、前排座椅通风/加热、座椅记忆、后排座椅电动调节加热、车载空气净化器、五种驾驶模式调节、全速自适应巡航等等。

530TSI四驱旗舰风景版pro相比380TSI四驱旗舰景区版，最大的变化来自于更换了一台德国进口的EA3902.5TV6发动机，采用铝合金缸体，最大功率220KW(299Ps)，最大扭矩500nm，此外还增加了悬挂软硬调节功能。

综合对比，380TSI四驱豪华版pro是所有车型中性价比最高的。