上泵,作为一个重要的部件,主要承担着储存刹车油以及操控刹车的功能。
与此同时,下泵则负责推动刹车泵的活塞,使其压紧刹车摩片,进而夹紧刹车盘以实现制动效果。上泵与下泵之间通过油管相互连接,这种连接使得上泵的液压能够顺畅地传递到下泵,确保整个刹车系统的正常运作。
对于大排量的车来说,刹车精准性的要求极高,因此直推上泵成为大排量摩托车的首选。此外,直推上泵通常配备油壶,其作用是加大油壶深度,防止在大角度侧倾时刹车油管进气。相对于直推上泵,侧推上泵的液压运动方向与刹车手柄方向垂直,其刹车力道和按下的距离属于非线性,相对不易计算,要想实现精准的刹车,需要对车辆有较高的熟悉度。