特斯拉的哨兵模式能够在停车期间提供更好的安全保障,但是开启该模式就意味着车辆会持续消耗电能。
我们对同事的Model3进行了测试,发现哨兵模式一晚上消耗的电量为12km,相当于3度电。此外,如果触发次数较多,耗电量会更大,例如有一次被流浪猫触发了一百多次记录,耗电量达到了8度。相比之下,如果不开哨兵模式,车辆的自然耗电量几乎可以忽略不计。
因此,建议在停车地点有监控设备且相对安全的情况下,可以不开启哨兵模式,只有在车辆停放在有风险的地方时才使用该功能。值得注意的是,虽然哨兵模式可以提供更好的安全保障,但也需要考虑到对车辆电量的影响。
值得注意的是,特斯拉的哨兵模式在启动时会不断消耗电能,因此在车辆长时间停放时,该功能可能会对电量造成较大的影响。如果停车场或停车地点有监控设备,车主可以考虑不开启哨兵模式,以减少对车辆电量的影响。当然,如果停车地点存在一定的安全隐患,可以开启哨兵模式来提高车辆的安全性。