EA888-DPL和EA888-DKX发动机在性能上存在差异,用户可以根据自己的需求选择适合的发动机。同时,第三代EA888发动机在噪音控制、燃油经济性和可靠性方面有显著提升,是值得考虑的选择。
EA888-DPL和EA888-DKX发动机在功率、调教和排放标准上存在差异。EA888-DPL的最大功率为137KW,最大扭矩为320N·m,而EA888-DKX的最大功率为162KW,最大扭矩为350N·m。
EA888-DPL是大众系列的一款2.0升涡轮增压发动机,该发动机采用混合喷射技术,铝合金缸盖和铸铁缸体。铝合金缸盖可以减轻发动机的重量,提高燃油经济性和操控性,而铸铁缸体则能承受更高的温度和压力,提高发动机的耐用性和可靠性。
EA888发动机已经发展到了第三代,其对缸体内的油道和水道进行了重新设计,铸铁缸套的厚度也有所减少。此外,第三代EA888发动机还采用了涡轮增压、缸内直喷和可变正时等一系列先进技术,解决了第二代EA888发动机的烧机油问题。
EA888发动机使用了双平衡轴,位于气缸体下端两侧,由曲轴和链条带动。平衡轴的旋转产生离心力,可以抵消曲轴旋转所产生的离心力,降低发动机噪音,提高平稳性。