要检查是否需要更换机油，最直观的方式是通过机油尺来查看机油的剩余量及其质量。标准的机油尺上会有清晰标明的上限和下限，机油的加注量应控制在这两个刻度之间。但值得注意的是，机油并非越多越好，因为过多的机油会增加发动机的阻力，这是由于曲轴需要不断搅拌油底壳中的机油以实现飞溅润滑。因此，将机油液面保持在中间偏下的位置是最理想的，这样既能保证发动机的阻力最小，油耗最低，同时也能稳定地保持润滑性能。

查看机油尺的正确步骤是什么呢？首先，需要在适当的时机进行检查，不要在车辆正在运行时进行。其次，在检查过程中，要确保车辆停稳，手刹拉紧，然后启动发动机让其达到正常工作温度后关闭，等待几分钟让机油流回油底壳。

接下来，找到发动机舱内的机油尺手柄，准备一张纸巾。将机油尺拔出，用纸巾将尺头上的机油擦拭干净。这时，可以观察机油尺上的刻度，通常会有MIN和MAX两个刻度。将擦拭干净的机油尺插回原位，确保插到底后再拔出，此时机油尺尾端粘附的机油即可用来判断机油的液面高度。

通过观察机油尺上粘附的机油，可以确定发动机内机油的最高点。如果机油液面位于MIN和MAX刻度之间，那么机油量就是恰到好处的。

如果发现机油量不足，可能是由于漏油引起的。漏油分为内漏和外漏两种类型。外漏通常是由于某些油封损坏导致的机油漏到发动机外部，可以通过检查和更换相关油封来解决。而内漏则更为复杂，机油漏入燃烧室内燃烧，导致机油量减少，这种情况下的汽车需要进行大修，否则会影响发动机动力，甚至污染环境。