机械增压系统,常见于高档车型中,其独特之处在于能够直接提升发动机动力,赋予车辆极为迅捷的瞬时响应性。
与涡轮增压不同,机械增压发动机利用发动机本身的动力来驱动增压器,从而确保动力传输更为迅速且平滑。尽管其成本相对较高,但所提供的动力输出却更为强劲,且完全消除了涡轮增压所带来的迟滞感。然而,机械增压在高速运转时,其油耗会相应增加,这也是其一大考量因素。
通常,小排量发动机更倾向于采用涡轮增压技术,如1.4T的涡轮增压发动机便能达到2.0L自然吸气发动机的动力水平。而机械增压则更适用于大排量发动机,其入门标准即为3.0排量。以3.0T机械增压为例,其动力表现相当于4.2L自然吸气发动机的水平。
以奥迪的3.0TFSI机械增压发动机为例,这款发动机自2008年推出以来,便成为奥迪旗下众多车型如A4、A6、A7、A8、Q5、Q7等的动力心脏。与同期的涡轮增压机型相比,这款机械增压发动机在油门响应和扭矩动态变化方面均表现出色,因此曾荣获沃德十佳发动机冠军的殊荣。