途胜是北京现代旗下的紧凑型家用SUV，它提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本，与丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌拿铁DHT等车型竞争。然而，在现代品牌在中国逐年下降的认可度中，途胜的产品力如何，让我们来看看它的十大缺点。

1. 现代途胜质量问题：北京现代途胜新款车型在质保期内会出现发动机烧机油、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等质量问题。

2. 起步动力输出缓慢：途胜的干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力输出比驾驶员预想的要慢一些。

3. 动力性能不如预期：途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但实际的动力表现比这个数字要逊色。全力加速时，发动机的噪音较大，颗粒感也比较明显。

4. 变速器换挡不够出色：途胜的双离合器变速箱升档速度快，但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也缺少人车合一的驾驶感。

5. 悬挂支撑性一般：途胜的悬挂系统偏软，对震动的过滤不错，但在快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。

6. 方向盘指向性差：途胜的方向盘总体较轻，运动模式手感会重一些，但不同驾驶模式间指向性没有变化，仍然模糊。

7. 制动性能不佳：途胜的急刹车姿态狼狈，车身前倾明显，制动踏板初段虚位明显，脚感也较软。100时速刹到停的距离是39.88米，这个制动距离在2022年来看不够理想。

8. 车厢隔音降噪能力一般：1.5T发动机在怠速时比较安静，但当车速超过60公里/小时，胎噪明显。

9. 性价比不高：全新一代途胜没有延续过去高配置、低成交价的性价比，甚至配置齐全的车型售价已超过20万，超出了现代品牌号召力。

10. 售后诚意不足：北京现代官网显示，途胜首任车主享受终身免费保养，但仅限于基础保养（机油+机滤），大保养（如更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等）仍需车主自费。

虽然途胜曾经淡出人们的视线，但现在又以新的面貌回归。尽管有这些缺点，但我们建议潜在用户走进北京现代的经销商，给途胜一个展现的机会。也许最终你会被途胜的外观、用料、空间以及北京现代的服务所折服。