1、比亚迪。旗下热门混动车型售价在11.18-32.98万元之间，其中汉售价在21.48-32.98万元，秦PLUS售价在11.18-17.5万元之间。比亚迪能够成为一线自主品牌，与它的“DM-i超级混动”系统密不可分。早在2008年，比亚迪就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，市场上的DM-i混动车型具有续航长、油耗低、品质高等优点。

2、丰田。旗下热门混动车型售价在10.98-26.98万元之间，其中卡罗拉售价在10.98-15.98万元，凯美瑞售价在17.98-26.98万元。消费者给予丰田如此高评价的原因是，丰田双擎的THSII混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。早在1997年，丰田就推出了世界首款混动车型“普锐斯”，随后在2005年将车型引入国内。丰田的双擎车型在数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田。旗下热门混动车型售价在16.98-27.68万元之间，其中雅阁售价在16.98-25.98万元，CR-V售价在16.98-27.68万元。本田的混动系统以电机驱动为主，发动机只是起到辅助作用，因此在很多人看来本田的i-MMD技术会更加出色。虽然丰田的混动技术更加复杂，但本田的i-MMD技术能同时兼顾油耗和动力。

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