奥迪A8二手车为什么不值钱？因为销售市场保有量很少，其保养检修的花费大，到汽车4S店花巨额的花费开展保养维护保养。所以奥迪A8二手车不值钱。而销售市场保有量及其保养检修成本费可以直接危害的是其车型汽车保值率。近些年的奥迪车A8早已取消了W12汽车发动机版本车型，逐渐主推3.0T涡轮增压汽车发动机版本，与此同时高配版本也改成了4.0T涡轮增压，对比W12版本车型的差别十分大。

奥迪A8作为奥迪车系的高端车型，其市场定位较为狭窄，主要针对的是高端消费者，而且价格相对较高，后期维护费用也较高，因此购买奥迪A8的消费者相对较少。与此同时，其竞争对手宝马5系7系和奔驰S级等车型的市场竞争力更强，因此奥迪A8的二手车市场需求并不太好。奥迪A8的保值率也相对较低，前五年的保值率分别为69.73%、54.90%、46.78%、40.18%和34.40%，这也在一定程度上说明了其二手车市场价值不高。此外，奥迪A8取消了W12发动机版本车型，逐渐主推3.0T涡轮增压发动机版本，高配版本也改成了4.0T涡轮增压，与W12版本车型相比，差别很大。这也在一定程度上影响了其二手车市场价值。

奥迪A8L虽然是奥迪旗下的旗舰级大型轿车，但由于其市场竞争力不强，车型的总需求并不太好，也导致了其二手车市场价值不高。奥迪A8的保值率也相对较低，前五年的保值率分别为69.73%、54.90%、46.78%、40.18%和34.40%。与国内汽车流通协会的统计数据显示，中国二手车第一年均值汽车保值率为70%，第三年均值汽车保值率为60%，奥迪A8仅有第一年的保值率高于均值规范，属于升值偏差的一款车。因此，奥迪A8的二手车市场价值不高。