当小车出现ABS故障标志时，可能是由于刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等原因引起的。建议首先检查制动液是否过低，如果制动液正常，而车辆已经行驶几万公里而没有更换刹车片，那么可能是刹车片磨损超标，建议更换。如果这两个问题都不是导致ABS故障的原因，可能是传感器的问题或其他问题，建议去检查维修。

车辆的制动系统是汽车安全行驶的关键特性之一，它与紧急停车时的侧滑等状况密切相关。目前，ABS防抱死系统已被广泛应用于汽车上。

当ABS故障灯亮起时，有以下两种可能的原因：

1. ABS传感器故障或有异物污染。如果在东北地区，由于道路降雪，异物污染的可能性较大。

2. 制动系统出现断路情况。

建议前往维修中心或汽车4S店进行检查。

ABS系统主要由ECU操纵模块、车轮速度传感器、制动系统压力调节装置和制动系统控制回路等部分组成。在制动过程中，ABS操纵模块不断地从车轮转速传感器获取车轮的速率信号，并对其进行处理，从而判断车轮是否已经抱死。如果车轮没有进入抱死状态，制动压力调整系统不参与工作，制动力将继续增大；如果发现某一车轮有抱死的趋势，ECU会向制动压力调整装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸的通路，使制动轮的压力不再增大。

一般来说，普通的制动系统可以使汽车在短时间内制动，但如果制动太晚，汽车可能无法完全减速，无法避免事故的发生。而防抱死系统制动系统最大的优点是，在制动的同时保持操控能力。因此，我们可以在紧急制动时一边踩刹车踏板，一边操控方向盘，以避免事故的发生。