“t”代表的是涡轮增压发动机，2.0表示的是发动机的排量，2.0t就是在2.0L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。

2.0t代表的是涡能增压发动机，而2.0l代表的是普通的自然吸气发动机。

2.0t的柴油发动机要比一般自吸式2.0l的驱动力要更大，虽然在中低速档环节很有可能并不会太显著，但当车子达到一定的时间区段时，这时涡能增加干预，进气量提升，此刻你才会真真正正了解2.0t和2.0l的本质区别所属。

“T”是带涡轮增压汽车发动机的型号(TURL)。i是表明汽柴油喷涌汽车发动机，也作EFI。2.0便是单纯性一般发动机排量2.0升。

2.0T便是改装了涡轮增压，发动机排量2.0升，驱动力可以达到2.4之上，油耗要高，由于驱动力提高了嘛，但排出更清理。

涡轮增压器的首要功效便是增强汽车发动机进供气量，进而提升汽车发动机的输出功率和扭矩，让车辆更带劲。

一台电机装上涡轮增压后，其至大功率与未装增压机的情况下对比可以提升40%乃至高些。那样也就代表着一样一台的汽车发动机，在通过增加以后可以輸出更高的输出功率。

涡轮增压事实上类似空压机，它是根据空气压缩来提升进供气量，运用汽车发动机排出的有机废气惯性力冲击力来促进涡轮增压房间内的涡轮增压，涡轮增压又推动同轴线的离心叶轮，离心叶轮再压送由空气滤芯管路进去的气体，使之增加进到汽缸。

在汽车转速变快的情况下，有机废气排出来速度齿轮转速比也同步变快，离心叶轮就缩小大量的气体进到汽缸，那样就可以有越多的燃料进到汽缸开展点燃，因而就可以提升汽车发动机的功率了。

驱动力层面，2.0T要比1.6T好，而耗油量层面对比2.4L或是2.5L自吸汽车发动机也是有一定的优点，达到绝大多数顾客对“驱动力足、油耗低”的规定。

就现在看来，不论是BBA或是美系、日系的SUV都是在用2.0T汽车发动机，就算是上百万级奢华SUV也在使用2.0T车系。

不论是宝马五系X5或是奥迪车Q7抑或是volvoXC90，这类天生就大的车系现如今也在使用2.0T汽车发动机降低其门槛，而具体却又有不错的驱动力主要表现，那样通常让许多顾客令人满意。