汽车变形了怎么修复

车身冲击损伤的修复主要是意外创伤修复，常用的方法有收缩塑形、褶皱展开、拉伸和垫撬复位等。

收缩成形

为了将变形的零件恢复到其原始形状，有必要找到收缩延伸零件的方法。收缩成型工艺如下:

1. 使用火炬火焰将拉伸中心加热至红色，但注意不要熔化或烧穿金属板。
2. 加热后，迅速撞击被冲刷区域的外围，逐渐收缩到加热点的中心，迫使金属结构收缩。
3. 如果只有一次收缩不能达到定型的目的，可以用同样的方法进行多点收缩，每次加热收缩，进行敲击修正。
4. 对于轻度拉伸，加热后无需龙头，只用棉纱蘸冷水冷却，或让其自然冷却。

褶皱展开

车身碰撞可能会在冲压钣金时产生不规则的褶皱。修复时，如果方便可行，可以用汽车拉伸法将褶皱解开，然后压平。如果不方便或者不可行，就把车身拆下来，在车下修理。打褶要点:先试着从内侧撬开死褶解除活褶，然后加热，用锤子敲击活褶最凸的脊，逐渐展开恢复原状。

拉伸工具和设备

图3-1显示了常用的拉伸工具和设备。液压拉伸器通过液压缸产生的压力将柱塞杆推开，从而拉伸变形的板材。此外，螺杆两端还有一个带活动挂钩的螺旋拉伸机。使用时，如果拉伸成型，可以转动铁管，这样可以同时缩短两端的螺丝，将挂钩的一端固定，挂钩的另一端拉动板伸出。

垫撬复位

根据车辆的变形位置和程度，滑移复位是利用有效空的房间，在相邻部件的支撑下，利用杠杆原理进行整形修复。

采用这种方法，车身不需要拆卸，保持了原车的安装质量，提高了工作效率，但应用范围有限。越野车后轮胎盖外缘凹陷。在轮胎的支撑下，在撬棍下面放一个木垫，初步撬起凹陷部分，然后用锤子和垫片敲出折痕和不平处。