双离合变速箱具有传动效率高、成本低、换挡快等优点,因此现在很多车型都采用了这种变速箱。但是,有些车主可能会发现双离合变速箱在换挡时会发出“Ka”的声音,这是否正常呢?
需要根据具体情况来判断。如果只是在换挡时轻微出现“Ka”的声音,那么这种情况是正常的,不会对发动机和变速箱造成任何影响。因为低档位时的转速差比较大,换挡时扭矩的波动比其他档位大。但是如果变速箱在行驶过程中一直发出咔嗒声,那么就有可能是变速箱齿轮打滑了,这时候需要尽快去修理厂检查。
双离合异响正常吗?在大众的DQ380双离合变速箱手册中已经有所提及。双离合变速箱换挡主要有两个动作,第一步是挡位预挂,换挡拨叉带动换挡套快速与同步环结合,实现挡位预挂。第二步是双离合的工作切换,其中预挂空旋转齿轮开始承载,主动齿轮和从动齿轮之间的间隙逐渐减小,直至完全啮合。在这个过程中,会有轻微的金属敲击声。
现在的双离合变速箱相比十年前的产品,在平顺性上提升了不少。很多车厂都很清楚双离合变速箱在中低速时会产生顿挫,所以会适当降低换挡速度来缓解powershift在中低速时的顿挫。更先进的双离合器(如大众DQ500和保时捷PDK等)在乘坐舒适性上做得很好,基本不会让驾驶者有挫败感。