汽车真空泵的常见故障与修理：

真空泵作为汽车中的重要组成部分，其正常运行对于汽车的性能和使用寿命具有重要影响。然而，真空泵也常常会出现各种故障。以下是一些常见的真空泵故障及修理方法：

真空泵温太高

当真空泵温度过高时，可能是由于以下原因：

1. 被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内。
2. 吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换。
3. 真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量。
4. 装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。

真空泵油有问题

当真空泵油出现问题时，可能是由于以下原因：

1. 油位过低。应加足油量到油标中心线。
2. 油被玷污，油质变坏。应更换新油。
3. 油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油。
4. 油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。

转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵

当真空泵的转子弹簧变形或折断，或旋片动作不灵时，应进行以下修理：

1. 整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。

真空泵运转中摩擦发热

当真空泵运转中摩擦发热时，可能是由于以下原因：

1. 温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。