曲轴,作为发动机的心脏部件,一旦损坏,其后果往往十分严重。曲轴与曲轴套箍的咬合若出现不严或上下晃动的情况,这不仅是曲轴本身的问题,更是对整个发动机系统的稳定性构成了巨大威胁。在极端情况下,发动机的损坏可能达到无法修复的地步,直接导致车辆的报废。
曲轴在发动机中扮演着至关重要的角色。它是力量的传递者,承受着来自连杆的力,并将这些力转化为转矩,驱动发动机的其他部分协同工作。同时,曲轴还需承受来自旋转质量、周期性变化的气体惯性力以及往复惯性力的多重考验。这些力量的共同作用使得曲轴必须拥有足够的强度和刚度,以应对弯曲和扭转载荷的挑战。因此,对曲轴的要求极高,其轴颈表面必须具备出色的耐磨性、工作均匀性和平衡性。