越级加档有什么危害？

在汽车驾驶中，越级加档并没有什么危害，但如果频繁使用，会对变速箱造成较大的冲击力。如果在设计范围内，一般不会出现问题。但是，车没有那么脆弱，国外的驾校也没有必须逐级加减档这种说法。

只要手法和脚法稳健、准确熟练，掌握好发动机转速，稳稳地控制离合，让乘客感到舒适，就没有问题。比如上高速时，从匝道进入主线，可以采用3档轰油门，拉到4000转，直接挂5档，迅速提升车速融入车流；过弯减速时，可以刹车，然后换到4档，过弯后给油加档。

中国的教练逐级升档，主要是为了新手熟悉各个档位的位置和感觉，特别是3档的位置。考百米加减档就是要看看，在短短的距离内，驾驶员能不能沉着迅速准确地找准每个档位的位置，手脚跟得上。否则一脚油门从2档推到5档，就无法进行评估了。

对于越级加减档这个问题，有人认为这样不仅会增加油耗，对发动机和变速箱也会有不好的影响。然而，MQ200有上百种的参数设置，只是上海大众从最安全的角度这样设定而已。换档是离合、油门和档位之间的配合，靠的是感觉，不挫车最好，从而做到连贯、顺畅，就像行云流水一般，省油不耗车。

最后提醒大家，我们不仅要养成良好的驾驶习惯，也要注意对车子的呵护，做到常检查、常保养、常维护，把安全放在第一位！同时，车本来就是工具，为了方便大家，不管什么情况下，都不能太机械、呆板地处理，太刻意地将车保护到极限，说实在的，太累了!