高速公路上跳车会带来严重的后果,因为路面在台背回填处会出现不同程度的沉降断裂,这种情况在一般情况下是由于路面不均匀沉降所导致的。沉降值一般为10~30cm,有的甚至超过60cm,这会导致车辆在行驶时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至可能造成车辆大幅度减速,严重的甚至会导致交通事故(特别是车辆机械事故)。
桥头跳车的成因主要有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等。在城市道路路况下,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,导致错台的产生。
桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异,且桥头连接处受力时易形成集中应力。在车辆荷载、结构自重、自然因素作用下,桥梁与道路同时发生沉降,但两者的沉降量有很大差异,道路的沉降量远大于桥梁的沉降量,形成错台,导致行车时发生桥头跳车。
因此,高速公路上跳车是非常危险的行为,可能会造成严重的后果。为了避免这种情况的发生,我们应该注意道路的状况,特别是在连接处,要保持道路的平整度和稳定性,以确保行车安全。同时,我们也应该注意车辆的抗振性能,以保证车辆在行驶时的稳定性。