摩托车小链条出现问题如何判断和更换

当摩托车小链条出现问题时，最明显的特征就是发出异响。这是因为摩托车小链条是一个自动张紧式工作时规链，由于使用力矩，导致小链变长是最常见的问题，当小链长度达到一定限度后，自动涨紧器就无法保证小链紧绷，从而导致小链上下跳动，与发动机机体进行摩擦，发出一种连续不断且随着转速变化的(哗啦哗啦)金属摩擦声。

如果出现这种异响，就证明小链的长度已经达到了极限，如果不及时更换维修，小链会从正时齿轮上脱落，造成正时错位，甚至导致气门与活塞撞击，彻底损坏缸头等部件。因此，我们需要及时判断并更换摩托车小链条。

如何判断摩托车小链条是否出现问题？

摩托车小链出现问题时，最明显的特征就是异响。当发动机出现这种连续不断且随着转速变化的(哗啦哗啦)金属摩擦声时，就证明小链的长度已经达到了极限，需要进行更换维修。否则，小链会从正时齿轮上脱落，造成正时错位，甚至导致气门与活塞撞击，彻底损坏缸头等部件。因此，及时判断摩托车小链条是否出现问题非常重要。

摩托车小链条如何更换？

更换摩托车小链条的步骤如下：

1. 拆下小盖漏出小链轮。
2. 拆下发动机外壳。
3. 拆下磁电机。
4. 拆下挡油盘。
5. 拆下前部固定螺丝。

此时从后部就能取出小链。接下来，我们需要用铁丝把新的小链穿回原位，然后按照相反步骤装回零部件就可以了。