如果你是为汽车电路、电气系统设计而问,我可以回答你;如果你想对在售量产车型进行改造改装,那我建议你不要动手,因为这可能会引发问题。在汽车电气系统设计时,使用继电器会增加成本,因此开关直控是首选方案。然而,当开关触点容量不足时,可以使用继电器来扩大控制能力;当电路逻辑关系只能用开关实现时,可以使用继电器进行隔离并变换极性;当大电流用电设备距离开关较远,但附近有电源时,可以使用继电器进行“遥控”,以节省线径。至于连接方式,触点连接电源与负载,线圈连接开关与地或B+,通常是通过电器盒实现的。
需要注意的是,以上回答仅适用于汽车电路、电气系统设计方面的问题,如果你想要对在售量产车型进行改造改装,我建议你不要进行操作。因为在汽车电气系统设计中,使用继电器可能会增加成本。如果开关触点容量不足,可以使用继电器扩大控制能力;如果电路逻辑关系只能通过开关实现,可以使用继电器进行隔离并变换极性;如果大电流用电设备距离开关较远,但附近有电源,可以使用继电器进行“遥控”,以节省线径。连接方式通常是通过电器盒实现的。已赞过已踩过