离合器并非刹车，它在自动档车辆中起到分离和合闭的作用。在下坡时，如果踩下离合器，车速会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机无法控制车速，车速会在重力作用下更快。离合器通过弹簧压紧的摩擦面传递转矩，使发动机的传动装置与车轮分离，使发动机的动力不传到车轮上以驱动汽车。当你松开离合器时，发动机的传动装置会与车轮连上，动力就会传递到车轮，车子就能行驶。

离合器的工作原理是通过摩擦作用将发动机的转矩传递到车轮。它需要满足一些基本要求，如传递发动机的最大转矩、分离彻底、接合柔和、具有良好的散热能力、从动部分的转动惯量小、缓和转动方向冲击、衰减振动、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小、操纵省力、维修方便等。在起步时，离合器需要更大的推力，因此需要慢慢抬起离合器，同时加大油门，以使发动机克服静态摩擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器可以慢慢抬起，因为车动后，动态摩擦力比车静止时的静态摩擦力要小得多。在小坡起步时，需要加大油门，离合器需要拧紧，因为上坡的阻力比平地更大。

离合器的作用是使发动机与车轮传动装置分离和接合，使发动机的动力传到车轮上以驱动汽车。当你踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会传到车轮上。当你松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连上，动力就传到车轮上，车子就能行驶。在起步时，需要慢慢抬起离合器，同时加大油门，使发动机克服静态摩擦力，使车辆平稳起步。在小坡起步时，需要加大油门，离合器需要拧紧，因为上坡的阻力比平地更大。

离合器是用于分离和接合发动机与车轮传动装置的装置。当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会传到车轮上。当松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连上，动力就传到车轮上，车子就能行驶。离合器的工作原理是通过摩擦作用将发动机的转矩传递到车轮。离合器需要满足一些基本要求，如传递发动机的最大转矩、分离彻底、接合柔和、具有良好的散热能力、从动部分的转动惯量小、缓和转动方向冲击、衰减振动、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小、操纵省力、维修方便等。在起步时，需要慢慢抬起离合器，同时加大油门，以使发动机克服静态摩擦力，使车辆平稳起步。在小坡起步时，需要加大油门，离合器需要拧紧，因为上坡的阻力比平地更大。