沃尔沃确实拥有这种发动机。发动机是将某种形式的能量转换为机械能的机器。其功能是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再将热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。汽车的动力性、经济性和环保性都与发动机有关。虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺上，还是在性能、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变。发动机设计者们将最新的科技与发动机融为一体，使发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使其性能达到近乎完美的程度。各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

汽车发动机的作用是为汽车提供动力，它是汽车的心脏，是一个能量转换装置。发动机通过将汽油或柴油的热能转换为机械能，推动活塞作功，从而为汽车提供动力。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机的分类有很多，按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。按冷却方式可分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

发动机是汽车动力的核心部件，它是汽车的心脏。发动机将汽油或柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。发动机的性能直接关系到汽车的动力性、经济性和环保性。发动机的种类和结构也在不断发展和改进，从最早的简单设计到现在的复杂机电一体化产品，不断追求更高的性能和更好的效果。汽车发动机的分类包括自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压等不同类型。活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。气缸排列型式可分为直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。按气缸数目可分为单缸发动机和多缸发动机，现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。冷却方式可分为水冷发动机和风冷发动机，其中水冷发动机的冷却效果更好。按燃油供应方式可分为化油器发动机、电喷发动机和缸内直喷发动机。发动机的不断发展和改进使汽车的动力性、经济性和环保性得到了更好的提升。