更换正时皮带时，不需要拆解发动机。正时皮带作为发动机配气机构的重要部件，由于是橡胶制品，需要定期更换，否则时间长了容易老化断裂。

注意，更换正时皮带是一个预防性的准备，否则，当正时皮带真的断裂时，肯定会给车辆造成很大的麻烦，毕竟车辆无法正常运行。

更换正时皮带的具体流程如下：

1.转动曲轴皮带轮，将皮带轮间隙对准机油泵壳体的凸点，调整正时点；

2.拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；

3.拆卸正时皮带下盖和导轮；

4.拆卸正时皮带张紧器，卸下皮带；

5.组装皮带时，必须拉紧皮带，不能放松。正时点设置好后，用内六角扳手调整指针拧紧张紧轮，顺时针转动套板曲轴，保证两个正时点的精度。

6.先安装张紧轮，调整到最松位置，将内角孔的位置标记开口调整到180°；

7.安装皮带并调整张紧轮。调整时，将张紧轮间隙下端对准指针，然后拧紧螺栓；

8.组装正时皮带盖，先安装中间铁盖，再安装上下盖，依次安装发电机皮带轮、张紧轮和皮带。

更换正时皮带时，需要注意以下几点：

 1.更换正时皮带是一个预防性的准备，如果正时皮带老化断裂，将会给车辆造成很大的麻烦，因为车辆将无法正常运行。 

2.在更换正时皮带时，不需要拆解发动机。 

3.具体更换流程包括转动曲轴皮带轮、拆卸曲轴皮带轮、拆卸正时皮带下盖和导轮、拆卸正时皮带张紧器、卸下皮带、组装皮带、安装张紧轮和皮带，并且要保证两个正时点的精度。 

4.安装时，必须拉紧皮带，不能放松。同时，先安装张紧轮，调整到最松位置，将内角孔的位置标记开口调整到180°。 

5.最后，组装正时皮带盖，先安装中间铁盖，再安装上下盖，依次安装发电机皮带轮、张紧轮和皮带。