当汽车变速箱油封发生渗油时，需要根据漏油量的大小来决定是否需要修复。如果漏油量较大，需要更换油封；而如果漏油量较小，可以考虑进行修复。

导致变速箱油封漏油的原因主要有两种：

一是管道损坏，使得油在循环过程中从损坏的管道中泄漏；

二是变速箱与发动机连接处的垫片损坏或紧固螺栓松动，导致接头膨胀，密封效果差，接头漏油。

针对这些问题，可以采取以下处理方法：

1. 改进通风帽和检查孔盖板，

2. 在轴承座下瓦中央开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处开一个缺口，与回油槽相对，多余的润滑油通过缺口和回油槽流入回油箱；

3. 改进轴封结构，采用新的密封材料；

4. 在变速箱大修时，应认真执行工艺规程，油封不得装反，唇口不得破损，外缘不得变形，弹簧不得脱落，结合面清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不得超过油尺刻度。

需要注意的是，变速箱油封渗油对汽车性能的影响并不大，

漏油量大时，会导致机油流失加快，排气管后面会出现蓝烟，但对动力影响不大；

而漏油量小时，对汽车性能的影响较小。

油封是一种用于密封油脂的机械部件，常用于各种机器的轴承处。

其作用是将需要润滑的部位与外界隔离，防止润滑油泄漏。

油封具有内部封油，外部封尘的功能。

目前的油封材料主要是各种橡胶，例如丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯橡胶。

油封的典型结构如下所示，它具有结构简单、重量轻、安装位置小、易于加工等优点。