普通铜芯火花塞一般在30000公里左右需要更换一次,而贵金属火花塞的寿命可以达到8万公里左右。
然而,实际上汽车火花塞需要更换的时间并非固定不变,因为许多客观因素都会影响其寿命。例如,车主的驾驶习惯、行驶路况、车型、品牌以及火花塞质量等都会对更换时间产生影响。火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气体,从而完成燃烧。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作影响很大,间隙过小会导致火花微弱,容易产生积碳而漏电;间隙过大则需要更高的击穿电压,发动机不易启动,并且在高速行驶时容易出现缺火现象。火花塞也被称为火嘴,主要类型包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞和面跳火型火花塞。