油电混动与插电混动,两者虽同为混合动力汽车,却存在着明显的区别。
首先,在充电方式上,油电混动汽车并不能主动进行充电,而是依赖于行驶过程中的能量回收;相比之下,插电混动汽车则可以通过外接充电桩进行主动充电,更为便捷。其次,在牌照类型上,由于油电混动汽车仍被归类为传统燃油车,因此只能悬挂蓝牌;而插电混动汽车作为新能源汽车的一种,可以悬挂新能源专属的绿色车牌,享受政策优惠。
最后,在行驶里程上,油电混动汽车在纯电动模式下的行驶里程通常较短,仅有几公里左右;而插电混动汽车在纯电动模式下的行驶里程则可以达到几十公里,满足日常短途出行需求。
此外,两者的代表车型也各有千秋,如丰田卡罗拉双擎、凯美瑞混动等是油电混动的典型代表,而比亚迪唐100、荣威e550等则是插电混动的明星车型。