冠道是广州本田在华最高级别的SUV车型,强大的动力和不可估量的后座室内空间全是它的一大产品卖点。新手入门市场价也较为有效,终端设备现阶段20万就能购到最少配车型。即然冠道在总体产品力主要表现上并不低,那麼为何也不推荐买冠道?在网上乃至有些人说30万买冠道便是傻。
实际上我认为网民们往往常常调侃冠道,只不过便是两种缘故,第一个是配备不科学难题,第二个是市区油耗较高。最先我们先来聊一聊第一个难题。
倒车雷达这一配备如今现已十分普及化,不要说20多万元,就算是几万元的国产汽车都一定会配置。但是冠道却以己度人,标配和次标配2款车型不但前后左右雷达探测沒有配发你,就连最根本的倒车后视也没有。好家伙,都快22万的车了,竟然连这一都省。
次之更没法让人了解的是,2.0T的较低配车型竟然都没有倒车雷达......要了解2.0T车型的终端设备价钱快贴近28万了,这不是要逼着你挑选价钱更贵的顶配车型吗?这一点是自己都进行不上,花了快30万还需要我还在外边自身安个雷达探测,广州本田你长点心吧。
此外,冠道2.0T车型在快速油耗主要表现很非常好,一般都能调节在7L上下,针对一台中小型SUV而言早已很就行了。可是,一到市区,这类大功率2.0T汽车发动机的弊病就体现出来,那就是油耗过高。在市区,2.0T冠道的综合性油耗广泛在10升之上,假如再堵一拥堵,12-13升轻易的事。针对常常市区出行的朋友们而言,每一年可获得空出许多支出。
实际上,除开之上这两个较大的槽点以外,冠道在其他领域的呈现实际上很非常好。好像动力层面,即便是1.5T车型,动力也很足够,而且行车起來时动力看起来十分平稳。后排座室内空间也是同等级最高的,跷二郎腿全是小CASE,要是你愿意得话在后排座摆张小书桌也是可以的。30万买冠道是否很蠢?你妈感觉并不是,至少比照冠道的优势而言,它的缺陷我还是能够进行的。