新能源汽车的百公里电耗是多少？

新能源汽车的百公里电耗大约是15.95千瓦。

除了电池电量，还有哪些因素会影响新能源汽车的电耗？

除了电池电量，汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。在拥堵路况下，汽油车频繁制动和启动会使电机电流频繁增大，是正常运行的几倍，因此会消耗相当大的电量。突然加速和刹车时，电机总是以最大功率输出，不仅会消耗更多的电能，还会影响电机的使用寿命。电动车的重量和负载强度也会影响电动车的续驶里程，运动阻力越大，耗电越快。

新能源汽车的车身稳定控制系统是什么？

新能源汽车的车身稳定控制系统是车身稳定控制系统的关闭按钮。系统默认开启，长按此键可以关闭。

新能源汽车的种类有哪些？

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。纯电动汽车是以车载电源为动力，以电动机为驱动，满足道路交通和安全法规要求的一种车辆。虽然纯电动汽车对环境的影响比传统汽车小，但目前技术还不成熟。

频繁制动启动对新能源汽车的电耗有何影响？

在拥堵的路况下，汽油车反复制动和启动，会使电机电流频繁增大，是正常运行的几倍，因此会消耗相当大的电量。突然加速和刹车时，电机总是以最大功率输出，不仅会消耗更多的电能，还会影响电机的使用寿命。

过载对新能源汽车的电耗有何影响？

电动车的重量和负载强度也会影响电动车的续驶里程，运动阻力越大，耗电越快。

新能源汽车的系统功耗是多少？

汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。

新能源汽车的介绍

新能源汽车是以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成先进的车辆动力控制和驱动技术，形成先进的技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。纯电动汽车是以车载电源为动力，以电动机为驱动，满足道路交通和安全法规要求的一种车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以前景普遍看好，但目前技术还不成熟。