国六车拆掉GPF不一定能提升动力，最好不要拆。GPF是汽油机颗粒捕集器，是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器。它主要通过陶瓷体上的许多轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放，另一个只有出口开放。排气从开放的进口孔道流入，通过多孔壁面至相邻孔道排出。

排气管的管头部分主要起到排气消音的作用，对尾气排放没有影响。但是拆掉以后噪音会很大，发动机的背压也会减小，影响发动机的整体动力。汽车排气管对于汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。

国六排放标准对CO、THC、NMHC、NOX、PM等的排放值相比国五更加严苛，同时新增了对PN的排放规定。按照国六a标准，汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克，非甲烷烃不能超过68毫克，氨氧化物不能超过60毫克，细颗粒物不能超过4.5毫克。按照国六b标准，汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克，非甲烷烃不能超过35毫克，氮氧化物不能超过35毫克，细颗粒物不能超过3毫克。

国六除了对NOX和PM排放进行了更严格的规定，还规定了CO、HC、NH3等排放限值，同时也会增加对PM排放的监控。为了处理PM颗粒物的排放，系统在后处理中增加了GPF（颗粒物捕捉器）用来处理捕捉PM。