PCM是发动机的控制模块,它接收传感器的信号并根据相关公式计算车辆燃油的供应量,配合电子节气门来调整发动机喷油和点火时机,同时还能根据温度和燃烧情况来控制发动机系数。汽车发动机控制模块是发动机控制的核心部件,根据各传感器的输入信息,控制发动机的燃油喷射和点火时刻,并为其他输出装置提供最佳的控制指令。此外,ECM还负责检测自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线和故障指示灯(MIL)电路。当检测到故障时,ECM会记忆相应故障码并采取有关措施。发动机控制标定程序存储在电可控可编程只读存储器(EEPROM)中,这是一个焊接在ECM上的永久性存储器,不可单独更换。更换ECM时,新的ECM需要按照所配车型进行编程后才可使用。
发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压,这是通过调节发动机控制模块内部电源的反馈电阻来实现的。在某些情况下,修理车间使用的普通电压表因阻抗太低会导致读数不准确。因此,建议使用输入阻抗至少为10MΩ的数字万用表,以确保准确的电压读数。