减震器异响的原因有以下8点：

1、正常使用磨损，外力作用损坏或者间断性的因为路况、天气等原因所致也是有可能，但是如果异响严重，影响到车子使用，就必需要进行更换。

解决办法：无需处理。

2、当减震器漏油或者弯曲的情况下，很容易造成减震器出现异常的响声。

解决办法：直接更换一个新的减震器。

3、减震压力轴承老化或磨损异常。汽车的减震压力轴承随着使用的频率越来越久，部件就会在慢慢的磨损中逐渐老化，老化到一定程度就会容易有异响。

解决办法：直接更换或润滑压力轴承。

4、减震弹簧的变形引起的异响。车辆的减震弹簧在遇到巨大的外力冲击下，会有变形的可能性。变形后的弹簧不能恢复到正常的形态。

解决办法：更换一个新的减震弹簧。

5、车轮轴承发出的异响。轴承损坏后，行驶阻力会增加，油耗也会增加很多。严重时甚至会损坏车轮机构，导致轮毂脱落，对行车安全造成很大影响。

解决办法：直接更换车轮轴承。

6、减震器的阻尼失效。阻尼失效就会造成减震下行时无阻力活阻力小，产生硬碰硬的异响。

解决办法：更换减震器的阻尼。

7、减震器顶端上面的连接球头或者橡胶衬套，这两者之间跟固定点有出现间隙，这样就会导致车辆在行驶期间异常响声。

解决办法：更换平衡杆胶套。

8、压缩震动会导致固定减震器的螺母有松动现象，从而导致减震器发出异常响声。

解决办法：需要把松动的螺母重新拧紧。

9、平衡杆胶套的损坏，或者连接球头有间隙。减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙。简单讲在没有受到强大外力作用损伤的情况下就是存在磨损老化，或者因为颠簸时间长有了间隙所致。

解决办法：需要去4S店更换平衡杆胶套，或者维修减震器。

减震器异响可能有以下8个原因：

1、正常使用磨损、外力作用损坏或间断性因为路况、天气等原因所致，但若异响严重，影响到车子使用，需要更换。

解决办法：无需处理。

2、减震器漏油或弯曲，容易造成减震器出现异常响声。

解决办法：直接更换一个新的减震器。

3、减震压力轴承老化或磨损异常。随着使用频率增加，减震压力轴承会慢慢磨损老化，导致异响。

解决办法：直接更换或润滑压力轴承。

4、减震弹簧变形引起异响。车辆的减震弹簧在遇到巨大外力冲击下，变形后不能恢复到正常形态。

解决办法：更换一个新的减震弹簧。

5、车轮轴承发出异响，可能导致行驶阻力增加，油耗增加，甚至损坏车轮机构，影响行车安全。

解决办法：直接更换车轮轴承。

6、减震器的阻尼失效，导致下行时无阻力或阻力小，产生硬碰硬的异响。

解决办法：更换减震器的阻尼。

7、减震器顶端连接球头或橡胶衬套有间隙，导致行驶期间异常响声。

解决办法：更换平衡杆胶套。

8、固定减震器的螺母松动，导致减震器发出异常响声。

解决办法：需要把松动的螺母重新拧紧。

9、平衡杆胶套损坏或连接球头有间隙，或者减震器漏油或拆开上下拉有间隙。可能因磨损老化或颠簸时间长有了间隙所致。

解决办法：需要去4S店更换平衡杆胶套或维修减震器。