汽车怠速忽高忽低的原因可能有以下几点：

1. 发动机有油污或积碳。发动机的正常怠速由怠速控制阀决定，如果存在油污或积碳，怠速控制阀会卡滞或节气关闭不当，导致电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。

解决办法：清理发动机上的油污和积碳。

2. 进气管漏气。正常情况下，进气量必须严格限制。如果进气管漏气，空空气流量传感器无法测真实进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速忽高忽低。

解决办法：更换漏气的进气管，使电控单元精确控制进气量。

3. 喷油器泄漏、堵塞或电路故障。喷油器的泄漏、堵塞或电路故障会影响喷油的数量和质量，导致混合气过浓或过稀，进而影响个别气缸的工作，造成怠速忽高忽低。

解决办法：清洗油路，必要时进行更换。

4. 空气体流量计故障。空气体流量计是电控单元扣除喷油工资的主要依据之一。如果气体流量计及其电路故障导致输出信号不准确，会造成怠速低、缺火、运转不畅。

解决办法：更换有故障的空气体流量计。

5. 水温传感器感应不良。冷却液温度传感器即水温传感器的感应不良会导致电控单元输出信号不准确，从而影响发动机的热状态，造成怠速低、缺火、运转不畅。

解决办法：更换水温传感器，同时注意定期更换冷却液。

6. 点火系统故障。点火系统故障如火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳。

解决办法：检查火花塞和点火线圈，定期更换火花塞。

7. 燃油质量低。低质量的燃油在气缸内不能充分燃烧，也会引起发动机异常抖动，导致怠速不稳。

解决办法：选择高质量的燃油。

8. 空气滤清器堵塞。空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质，保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标，空气中的杂质可能进入燃烧室。

解决办法：更换空气滤芯，避免空气中的杂质进入燃烧室。