进气压力传感器是汽车发动机中一个非常重要的部件,其作用是测量进气系统内的真空度,从而计算出各汽缸的空气量,进而对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。进气压力传感器通过真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。
在带电子气门控制系统的发动机中,例如在怠速下设定一个约50mbar的真空,进气管真空用作负荷信号的备用参数。当VVT出现故障进入紧急模式后,进气歧管的真空和没有电子气门的发动机相同,进气压力传感器测的是进气歧管的实际真空。发动机怠速不稳,发动机加速不良,发动机运转中进气管回火,排气管冒黑烟。这些故障现象可能是由于传感器内部故障,传感器检测部位有污物,传感器线路接触不良、断路或短路,或者是发动机控制单元故障引起的。
进气压力传感器的故障可能会导致一些严重后果,因此在汽车维修保养中应该特别注意其工作状态。如果发现传感器出现故障,应及时进行维修或更换,以确保发动机正常运转,提高汽车的性能和安全性。